이제 구동음이나 방음처리 가능한 전동차가 나오길 바래야지
5호선이 당초 계획대로 종로선, 성수지선이랑 노선 공유했으면 선형도 지금보다는 반듯하고 소음도 줄었을텐데 아쉽네...
5호선은 당장 502편성 보면 차는 정말 조용해진거 보면 소자만 갈아도 조용해질듯,,, 다만 비용도 비용이지만 기어비 뜯어 고치고 해야해서 그런가 개조를 더이상 안함
5호선은 차 수명다되서 교체하지 않는한 감수하고 이용해야지 뭐
5호선 기관사들 자살이 유독 많은게 이런 이유도 있겠다. 하루 종일 웅웅거리는 소리를 듣고 있으니 심신이 피폐해지는거임. 물론 지상구간 종범의 이유도 있지만...
이제 구동음이나 방음처리 가능한 전동차가 나오길 바래야지
5호선이 당초 계획대로 종로선, 성수지선이랑 노선 공유했으면 선형도 지금보다는 반듯하고 소음도 줄었을텐데 아쉽네...
5호선은 당장 502편성 보면 차는 정말 조용해진거 보면 소자만 갈아도 조용해질듯,,, 다만 비용도 비용이지만 기어비 뜯어 고치고 해야해서 그런가 개조를 더이상 안함
5호선은 차 수명다되서 교체하지 않는한 감수하고 이용해야지 뭐
5호선 기관사들 자살이 유독 많은게 이런 이유도 있겠다. 하루 종일 웅웅거리는 소리를 듣고 있으니 심신이 피폐해지는거임. 물론 지상구간 종범의 이유도 있지만...