인구 100만이상 지방도시중에 유일하게 고속선 안들어오는곳이 창원이라매? 이거 좀 억울한데
인구 23만 목포도 고속선 들어오는데 108만 창원은 왜 안들어오냐?
익명(103.10)
2015-01-29 09:42
추천 2
댓글 16
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게다가 선형도 존나 괴상하게 휘어져있어서 쓸데없이 시간 더 소모되고ㅅㅂ 뭐냐 이동네는 진짜
올것이왔구나
뭐가 올것인데 시발
108만 창원이 왜 23만 목포보다 수요가 딸리나요?
고속선 깔고 수요타령해 선형이 병신에다 고속선도 아닌데 수요를 1대1 비교하냐
전남사람인 내가봐도 광송-목포보단 훨씬 더 이익일듯.
선형병신은 뭔 병신같은 병신을 위한 논리래 거기 복전화 끝났고요. 광역전철 짓는중이야 ㅂㅅ
광역전철이 무슨소용이냐 동네 앞에서 버스타면 사상까지 40분만에 가는데. 목포처럼 고속선 만들어달라고
선형이 뭔병신이야 둘다 KTX 들어갈수있는구간이구만 그리고 창원보다 지금현재 서대전-익산구간이 더병신인데 왜수요가 딸리죠???
쓸데없이 삼랑진으로 안돌아가고 대구랑 직통 연결되는 고속선 깔아주고 수요타령해
목포도 서대전으로 돌아가는데 그것보다 딸리냐
고속선이 아니잖아 고속선 깔고 수요타령하라고
지금 목포도 고속선아니라니깐???? 근데 왜목포보다 딸림???
KTX 들어오기전에 마산+창원역 승하차량이 목포보다 딸림?
공급량이 좀 차이있지 않나요? 점유율에서 창원이 딸리는건가...
설마 목포에 고속선이 들어온다고 생각하나?