이글을 보기전에 제가 올렸던 망상글보다 망상농도가 심하니
심약자는 조용히 뒤로가기를 눌러주시길 바랍니다
명학리에서 호남/전라선 분기하여 호남고속선을 따라 세종시외곽을 돌다가 발산리에 세종역을 건설(대전 1호선도 세종역까지 연장)
공암리에서 방향을 틀어 계룡산 온천 방향으로 신설
그후 두마면에 신계룡역을 건설 그후 터널을 뚫어 송정리에서부터 기존선을 이용
(신도~조치원 간 기존선은 광역 전철화)
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명학리에서 호남/전라선 분기하여 호남고속선을 따라 세종시외곽을 돌다가 발산리에 세종역을 건설(대전 1호선도 세종역까지 연장)
공암리에서 방향을 틀어 계룡산 온천 방향으로 신설
그후 두마면에 신계룡역을 건설 그후 터널을 뚫어 송정리에서부터 기존선을 이용
(신도~조치원 간 기존선은 광역 전철화)
건설비에 수요 ㅈ망 크리
그리고 두번째 짤 아랫 부분 국도 뚫을 때 계룡산 파괴한다고 난리가 났었지. 철도 뚫는다면 또 한 번 난리가 날 듯.
ㄴ 고로 개망상 ㅋㅋㅋ
호남선 ㅇㅅ분기하면 자살할거임.
대전1호선 세종연장 하자는 애들이 많네 현실적으로 연장하면 배차 똥망에 BRT에 2중 투자라 무쓸모
ㄴ ㅇㅇ 하려면 BRT 하기 전에 진작에 했어야지. 기왕이면 진작에 세종~판암 전 구간을 경전철로 깔아서... 왜 전 구간 지하 중전철로 만들어가지고 -_-
ㄴ 호남고속철도도 계룡산 파괴못하는데ㅋㅋㅋㅋ일개 철도따위가 국립공원 파괴한다는 논란에휩싸임ㅇㅇ