호남고속철도 "익산 경유 방안" 대전,전주,전남권 반발
충남,익산시 "기존에 KTX 넣어줬는데 줬다 뺏는 경우가 어딨냐"
트램성애자 "대전역에 호남선 KTX 100% 모두 정차 해야된다"
근데 진짜 대전-전주 선으로 갔음 익산에서 반발 쩔게하겠지?
호남고속철도 "익산 경유 방안" 대전,전주,전남권 반발
충남,익산시 "기존에 KTX 넣어줬는데 줬다 뺏는 경우가 어딨냐"
트램성애자 "대전역에 호남선 KTX 100% 모두 정차 해야된다"
근데 진짜 대전-전주 선으로 갔음 익산에서 반발 쩔게하겠지?
아마 그랬겠지 또 익산이 철도가 강세라
KTX 전주역을 익산과 가까운 전주 서부에 전라선 환승, 익산으로 통하는 도로(버스) 환승 편리하게 해놓는다면 괜찮았을듯?
내가 호남고속선 전주 경유를 주장하긴 했다만, 아무리 그래도 익산 때문에 기존 전주역(전주 동부)이나 전주 시내로 들어가는건 반대.
천안~논산 복선전철 없으면 익산반대가 심했을듯.
근데 천안~논산 복선전철+대전역 분기 전주경유 고속선 둘다 하는 건 낭비인가?? 대신 정읍 밑으로는 기존선 쓰면 결과가 어떻게 나왔을까.
ㄴ 둘 다 하는건 좀 낭비가 아닐까 시포요... 대전 분기, 전주 경유 고속선을 깔더라도 기왕이면 정읍 밑으로는 일반선 쓰는게 좋았을 것 같음. 그러면 광주에서 원하는대로 광주역 시종착도 무리없이 굴릴 수 있고... 서울, 부산 빼고는 1도시 1거점역이 좋긴 하지만 광주에서 그렇게도 원한다면야...
ㄴ 하긴 둘다하는 건 좀 그렇겠다... 익산 들어가는 건 좀 돌아가긴 하지만 서해선도 있으니까 중복인듯.