위에서부터
대전복합-서울 경부
대전복합-동서울
대전청사-서울 경부인데
보면은 대충 10분에서 5분내 배차다.
그리고 터미널 모두 도심에서 접근하기 쉬운위치고..
경부또는 중부고속도로 타고 달리기 시작하면 ktx랑 소요시간 별로 차이 안 날거다.
근데 왜 ktx를 타? 그냥 ktx 이름값이고
철도의 정시성(10분 이내이기는 하지만)과 정숙성,편리함 하나를 믿고 ktx를 타는 거다.
애초에 사람들의 인식자체가 시간 차이 안난다해도 돈 더내고 ktx로 탈거다. 왜냐? 철도잖아. 그 이름값 하나로도 설명됨. 내생각음 그럼.
대전복합-서울 경부
대전복합-동서울
대전청사-서울 경부인데
보면은 대충 10분에서 5분내 배차다.
그리고 터미널 모두 도심에서 접근하기 쉬운위치고..
경부또는 중부고속도로 타고 달리기 시작하면 ktx랑 소요시간 별로 차이 안 날거다.
근데 왜 ktx를 타? 그냥 ktx 이름값이고
철도의 정시성(10분 이내이기는 하지만)과 정숙성,편리함 하나를 믿고 ktx를 타는 거다.
애초에 사람들의 인식자체가 시간 차이 안난다해도 돈 더내고 ktx로 탈거다. 왜냐? 철도잖아. 그 이름값 하나로도 설명됨. 내생각음 그럼.
오송분기 폭파를 원함-
지가 가난해서 버스탄다고 나머지도 그럴거라고 착각하거나... 전 국민이 버덕이라고 착각하거나 ㅋㅋㅋ
ㄴ 내말이 다들 물어봐라. 버스하고 ktx 시간 같으면 뭐타고 싶냐고. 거의 대부분 비싸도 ktx 탈거다 ㅋㅋ
내가 금호고속충이라니ㅋㅋ 경상도 갈 때도 KTX만 타는데. 압도적 우세는 안된다니까 부들부들ㅋㅋ 내 말 아직도 이해 못함? 누가 KTX가 망한다고 했냐고ㅋㅋ
ㄴ 서울~광주 실제 소요시간 차이 없다, 서울~광주 버스 3시간도 안 걸린다, 강남~광주 수요는 다 버스탈거다 드립쳐놓고 어디서 발뺌?
강남 수요 못 가져오는 건 사실이지. 적어도 수서발 개통 전엔. 인정할 건 인정하지?
ㄴ 워매. 정작 지방 사람들은 고속터미널 강남에 있는거 잘 모른다. ㅋㅋㅋㅋㅋ 용산역 어딧는 줄도 모르는 사람이 태반인데 ㅋㅋㅋ
아 그래서 서울~영남권 주요 도시간 KTX 수송분담률이 60%을 넘나보오? 강남권 수요 못 가져오는 것도 잘 쳐줘봐야 대전까지지 ㅋㅋㅋ
접근성 고려는 개나 준듯. 여보세요. 광주는 수도권처럼 연계교통이 잘 돼있지가 않아. 빗자루 터미널행 버스랑 버스타서 갈아타서 광주송정 가는 건 생각안하지? KTX는 짓기만 하면 초대박인 줄 아는 망상 ㄴㄴ해. 광주송정 입지가 더 도심에 가까우면 압살이지만 안 그런이상 지금 상황으로는 안된다.
수서발 생기기 전이라도 강남 수요 중 일부는 KTX로 넘어갈 것이며, 수서발 생기면 거의 KTX가 접수한다고 봐야지. 버스는 그야말로 틈새, 저가수요 위주로 갈거고... 뭐 금호충 말대로 망하진 않겠네 ㅋㅋㄱ
뭐라냐ㅋㅋ 지 가는 목적지도 안알아보고 간대ㅋㅋ 지방 사람들 다 뒷골 잡겄어ㅋㅋ
울산역 지을때도 금호충처럼 접근성 드립치던 철펠레들이 많았지 ㅋㅋ 한번 겪어봤으면 학습효과라는게 있어야지? 그리고 일단 고속선 생기면 슬금슬금 버스 배차 나빠지는건 생각 못함?
금호충 드립ㅋㅋ 너네는 개택시만능설 종자아니냐 내 말이 뭔지도 몰라. 그래서 연계교통 강화하연 승산있다는 말로는 안들리지ㅋㅋ
왈왈왈!! 워르르 컹커시ㅐㄴㅇㄴ4ㄷㅂㄹㄱ와르르느는든ㄷ.ㅎ컹컹컹! 네.다.통!
뭐? 대전역 안갈이타고 갈 수 있냐?? ㅋㅋㅋ 대전도 시내버스 배차 꽤 길어요.
광주송정 일대 개발하고 연계교통 강화하라는 말로는 안들리지ㅋㅋㅋ 아따 고속철은 짓기만하면 사람들이 넘친디요!ㅋㅋ
연계교통따위 안되있는건 신경주역이나 울산역이나 ㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 인인간간// 버스는 싸고 5분 배차면 다 타냐? ㅋㅋㅋㅋ
대전은 내가 모르니 설명이 불가능하고 왜 수원-도심행 버스가 살아남아 있는지는 어떻게 설명할래? 편한 무궁화 빠르고 싼 전철 두고 뭐하러 비싸고 느린 버스타지?
개택시 만능은 이미 수치로 증명되었습니다 ㅅㄱ
저 세번째짤은 청사-센트럴 포함된 거냐?
울산역 리무진은 쌈싸먹었지ㅋㅋ 그리고 울산역 인근은 다 그린벨트냐ㅋㅋ 싸고 5분 배차에 소요시간 30분 내면 시외교통은 닥 버스지. 게다가 우등이라면
서울~수원이 서울~영호남과 같다고 생각하는 돌머리 클라스 ㅋㅋㅋㅋㄱ
대구도 KTX로 2시간 거리. 대전은 대전역 접근성이 광주송정보다는 낫다는 걸 고려하면 망한다 까지는 아닌거 단번에 알텐데ㅋㅋ
그래서 KTX와 버스의 소요시간 차이가 30분 이내라고 말하고 싶은거냐? ㅋㅋㅋㅋ 니가 버스 몰고 서울~광주 2시간에 끊으면 인정 ㅋ
통궈들 부들부들...
대전은 그대신 서울과의 거리가 꽤 가깝고 터미널이 다양해서 버스가 절대적으로 유리함
니말대로 수원은 비합리적이라 왜 버스타는지 설명해보라고ㅋㅋ 호남사람들도 바보라서 버스타지? 그렇지?ㅋㅋ 시간도 안돼 가격도 비싼데 살아남잖아? 이해 못하냐
ㄴ 수원은 돌면 시간차이가 너무 많이 난다. 댓글로 싸기 귀찮아서 글 올렸다 ㅋㅋ 가서 봐라.
대전은 버스가 접근성에서 우세하지. 근데... 철도가 빗자루 배차인건 모름?ㅋㅋ 호남이 경부 급 배차 될 거 같아?
수원-강남 버스는 1시간 대지만,수원에서 전철로 강남은 1시간 반, 광주에서 ktx로 환승해서 강남은 2시간 광주에서 고속버스 타면 3시간 ㅋㅋㅋ 시간 생각 안함??
호남선 KTX 필정하면 20~30분 배차는 된답니다 ㅋㅋ 버스보다 10분 정도 더 나쁜 수준인데 10분 못 기다려서 금호 탄당께요~
ㄴ 아니 시간들 좀 생각해봐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
어떻게 수원이랑 비교함 쟤 그냥 버덕후 맞음ㅋㅋㅋㅋ
그리고 대전도 유성, 대전청사, 복터 버스 총 동원하면 배차간격에서는 철도보다 오히려 좋음
넌 그냥 버갤로 가라 ㅋㅋㅋ
존나 말도 안 되는 소요시간 꾸며내가지고 버스 과대평가할때부터 알아봤다 ㅋㅋㅋ 깔려면 팩트로 까든가
서울~광주를 논하는데 수원 출퇴근객 들먹이는 클라스 보소..KIA~