노선이 계속 이렇게 늘어날 필요가 없을지도 모르겠다.
전부터 1호선이 신창까지 가는거 너무 길다고 생각했었거든.
근데 환승저항만 없고, 수원에 회차 시설만 제대로 지어놓는 조건으로는 일반열차은 수원이나 서동탄쯔음에서 끊고 환승유도하고 급행은 천안까지 가는 직통급행하고 통근라리너 돌리는게 훨씬 깔끔할텐데
현실은 망상이 아니지......
전부터 1호선이 신창까지 가는거 너무 길다고 생각했었거든.
근데 환승저항만 없고, 수원에 회차 시설만 제대로 지어놓는 조건으로는 일반열차은 수원이나 서동탄쯔음에서 끊고 환승유도하고 급행은 천안까지 가는 직통급행하고 통근라리너 돌리는게 훨씬 깔끔할텐데
현실은 망상이 아니지......
오송분기 폭파를 원함-
ㅇㄱㄹㅇ ㅂㅂㅂㄱ
근데 회차시설 짓는 것도 다 돈이니까...
환승저항 없는 동네 없다.
일본도 환승저항은 차고 넘치지