몽촌토성역이랑 억지로 환승시키면서 그 사이에 역 하나 더 만들어서
현재 계획대로면 석촌 - A역 - 몽촌토성 3개 역간 거리가 불과 600m 가량임
희대의 ㅄ같은 구룡역, 분당선 도곡 - 구룡 - 개포동 거리랑 비슷함
그리고 또 어이없는거는 석촌역에서 이미 8호선 환승역할 해놓고 그 다음다음역에 몽촌토성역으로 다시 8호선 환승역이 이루어짐
이건 마치 인사하고 헤어졌는데 좀 걷다가 같은길에서 다시 만나는 뻘쭘한 상황.
그리고 몽촌토성역에서 환승할 의미가 없음. 서로 거리도 멀고, 이미 석촌역에서 환승할 사람은 다 하고도 남음.
결론은 몽촌토성 환승역을 굳이 만들어서 돈만 쳐들이지 말고,
A역을 몽촌토성역 쪽으로 조금 더 붙여서 역간거리를 최소 700M는 만들도록 하자는거임
그래야 제2의 구룡역은 생기지 않음
ㅇㄱㄹㅇ 어처피 저렇게 환승거리 길면 저기서 환승하려 하지 않을텐데 쓸데없이 역간거리만 짧아지고..
핌피임 // ㅇㅅ
몽촌토성에 9호선 역은 짓되 몽촌토성 말고 다른 이름으로 해서 8호선과의 환승통로는 안 만드는 방법도...? 용산-신용산처럼 말이지.
ㄴ석촌에서 환승할텐데 역간거리만 좁아지고 시간만 늘어남 // ㅇㅅ
근데 몽촌토성 경유 안하는걸로 알고있는데 뭐지? // ㅇㅅ
근데 진짜 쓸데없는 환승역이네. 분당선이 대청역 통과하고 도곡에서 환승 하는것처럼 저것도 그렇게 하는게 나을거 같은데.
저거 환승역 아닌 그냥 9호선 단일역
환승 안 해.
누가 이거 개념글 올려놨냐 시작부터 개소리인데
환승역아닌데 ㅄ