그러고보니 4대문 내부 도심도 실질 CBD는 꽤 좁다?

[익명(175.212)]

어떻게 종을퇴 라인 2가에서 3가 사이에
반도 못가서 업무지구가 종범이 될수가 있지?

그렇게 우리나라 경제규모가 작은가?

철이 : 이런 현상때문에 3호선 도심구간이 망했습니다

[ㅗ(124.49)]

이제암? 솔직히 서울 도심구간 좆도 작음 ㅋㅋㅋㅋ 구라안까로 걸어서 40분이면 한바퀴 다돌껄

[익명(175.212)]

ㅗ//나는 지금껏 적어도 동대문 - 동역문 라인까지는 실질 CBD에 들어가는 줄로만 알았는데...

[익명(1.229)]

업무지구가 거기만 있는게 아니라 여러군데 분산돼 있으니까. 그리고 걸어서 40분 한바퀴는 레알 개소리. 청계천 산책하면서 자주 가봐서 아는데 걷는 속도 청계천 중심으로 종로쪽에서 을지로 광화문 연대방향 시청쪽 거쳐서 남대문 돌면 40분보다 많이 걸린다. 내가 약간 빠르게 걷는거 생각하면 작은편 아님

[호사라인(dch9918)]

단 4호선도 그 자체로는 업무지구로 잘 들어가지 못하지..덕분에 동대문-동역문-충무로 3연타에서 다 환승하는 구조

[역전우체국(udon1243)]

우리나라는 분산되어서 그런거 아니냐? 강남대로,여의도 등지로

[익명(1.229)]

뉴욕은 계획도시의 성격이 강해서 CBD 자체가 뭉치고 큰데 서울이나 도쿄만 봐도 분산돼 있기 때문에 상대적으로 작아보이는거고 그것도 40분은 아님. 막말로 마루노우치 업무지구 빌딩이나 신주쿠도 니시 신주쿠 업무지구만 따지면 줄어드는데, CBD의 정의가 있지만 명확하게 나누는것도 아니고

[익명(180.69)]

많이 분산돼있잖아 강남 여의도 공덕 홍대

[익명(1.229)]

그리고 도심?이 중심 업무지구만 말하는건지 그냥 서울특별시 외의 한적한 외곽지역이 아닌 주거 업무 지구 통틀어서 말하는건지는 몰라도 직선거리는 아니고 중간에 우회로로 가는거 고려했어도 나 중딩때 중앙선 한남역에서 쌩으로 걸어서 고려대까지 2번정도 가본적 있는데 (물론 중간에 안쉬고) 거기 가는데만 3~4시간 걸렸다; 현재 110A/B 번 버스 운행하는 루트따라서 간선차로로 걸어서 그정돈데 서울 안와본 티낸다.

[익명(110.70)]

테헤란로 여의도로 분산되있어서

[바람처럼∼(dku04)]

강남, 여의도, 가디단, 구디단, 공덕, 홍대 등등 부도심도 봐야지. 이젠 분당, 판교 쪽으로도 많이 빠져나가는데