뭔소리여 남공주 오송 둘다 안들어가는것도 만들어야지

[익명(220.94)]

익산-(남공주)-(오송)-(천안아산)-(광명)-용산

이게 정상이지

오송 필정은 말도 안되는 소리

결론은 익산에서 용산 무정차도 좀 만들어달라 이거야

[익명(39.7)]

양심있으면 광명 천안아산 격으로 하나씩 정차해라

[익명(220.94)]

ㄴ 하루에 한 2~3편성정도는 광명 천안아산 다 쌩까는게 맞지. 특히 전라선같은경우는 말이야.

[익명(220.94)]

ㄴ 약 30~40회 중에서 7~10% 정도만 익산-용산 무정차하는게 뭔 문제라고

[익명(223.62)]

익산-용산 무정차? 오송 조금 정차? 말이 안된다 무조건 오송 전열차 필수정차로 익산 오송 용산이 최소정차역 열차가 되야지 오송은 경부랑 호남이 만나는 대환승역인걸 모르냐?

[익명(220.94)]

ㄴ 오송이 무슨 필수정차냐 말도 안되는 소리하지마라 오송이 그렇게 수요가 많은동네?

[익명(223.62)]

ㄴ 대간선인 경부선과 호남선이 만나는 역이고 대수요처인 청주와 세종시가 있는 역이다 니네들이 아무리 개겨도 오송은 전 열차 필수정차다 001 002 열차도 예외가 없다

[익명(211.218)]

분기점인데 필수정차가 맞는거 아니냐?

[익명(211.218)]

오송에서 BRT타고 세종-대전까지 내려올 수 있음. BRT 노선이 증설되서 대전역까지 바로 내려올 수 있을정도로 되있음

[익명(220.94)]

분기점이라고 필수정차면 170km/h 짜리 통과선은 왜만들었어? 유지비아깝게?

[익명(223.62)]

그건 비상시에 통과하는 거다 당연히 대분기역인 오송역은 예외없이 전열차 필수정차하는게 맞는 거다

[익명(220.94)]

ㄴ 용산에서 익산 무정차도 생겨야 고속철도 시간단축 효과가 나오지 하다못해 광명정차까지는 봐주겠는데 뭔 오송 필정? 오송은 10회 미만으로 정차해도 충분하고 호남선에서 대구나 대전갈거같으면 버스타고 가거나 무궁화/새마을 타고가다가 갈아타도 충분함

[익명(220.94)]

호남선이나 전라선에서 대전역이나 동대구역까지 들어가는 무궁화호 운행하면 오송역이 뭔 필요? 대전역에서 갈아타도 되는데 그리고 광주에서 부산을 누가 오송에서 갈아타나

[ㄴㅇㄹㄴㅇㄹ(211.218)]

익산-오송-용산이 마지노선이지

[익명(220.94)]

ㄴ 말도 안되는소리하지 마라 오송경유는 익산-용산 무정차 아닌거에 들어가야지

[ㅁㅁ(223.62)]

호남선 대부분은 오송 쌩까야되고 전라선은 전 차량 오송 쌩까야지..

[바람처럼∼(dku04)]

실제로 호남선 이용객들 주 행선지가 전라도 쪽일텐데 용익광목이나 용광익광목, 용익정광목 편성도 꽤 있어야지.

[익명(121.159)]

용광천익정광이 마지노선이라고 본다

[여의도역(116.37)]

분기역이라고 꼭 필수정차해야되나? 그냥 대전조차장같이 쓰면 안됨?

[바람처럼∼(dku04)]

좀 불안한 예상이지만 케궁화에 이은 케다마 편성이 또 나올 것도 같음. 용산-광명-천안아산-ㅇㅅ-ㄱㅈ-익산-정읍-광주-목포 ㄷㄷㄷ

[익명(220.94)]

전라선도 오송 다 쌩까면 좋겠지만 굳이 그럴 필요는 없고 용산-익산 무정차나 용산-광명-익산 이런 다이아 아닌거에다 딱 하나만 넣어주면 됨

[NEW BC211(changyo1221)]

지금도 호남선 ㅇㅅ 쌩까는 편성들 있는데 뭔 ㅇㅅ필정? 선택정차 해야됨ㄹㅇ - DCW