공항철도 일반열차 3대 의문점

[ㅎ(110.70)]

1. 왜 손잡이가 가운데에 있는가
2. 왜 짐을 둘 선반이 없는가
3. 왜 처음부터 교직겸용으로 만들지 않았는가

선반 없는거야 지금은 짐 두는곳이 생겨서 좀 낫긴 한데...
김포공항 역사가 처음부터 직결을 염두에 두고 만들어진 거면 왜 열차는 교류전용으로만 도입한걸까
손잡이가 가운데에 있는건 아무리 생각해봐도 이해가 안됨...

[익명(221.165)]

애초에 직통열차를 공항 전용 열차로 정해놓고 운영할 생각이었다보니까 일잔열차는 걍 아무 생각없이 레알 통근용 열차로 만들었나본듯..

[익명(221.165)]

근데 복도 가운데 손잡이는 진심 노이해

[익명(175.223)]

손잡이 가운데 존내 불편함 걸어다닐때 머가리에 걸림

[ㅇㅇㅇㅇ(218.39)]

공항철도니깐 큰 짐 캐리어를 들고 타는 사람이 많음. 그니깐 롱시트 앞에 캐리어를 두고 갈꺼라 생각해서 손잡이를 중앙에 둔거... 선반이나 손잡이 다 입석손님을 위한 시설인데, 기본적으로 입석을 중앙에 서서 갈꺼라 생각한거라 선반도 없애고 손잡이도 그렇게 둔거겠지.