30만 목포와 무안 신안 10만을 위해 임성리 보내는 데에 드는 돈이 신선 건설 3조 기존선 개량 9천억인데 9천억원도 다른 철도 시설 확충에 쓰면 도움이 될텐데 3조면 대한민국 철도를 아예 바꿔버릴 돈이잖아 그런 돈을 고작 임성리 빨리가자고 쓰나? 심지어 무안공항 드리프트 하면 고작 10분 빨라지는데
그 돈 있으면 다른 간선철도 복전화부터 우선 해주지...
댓글 10
ㄹㅇ
오류동역(bwpaul)2015-02-14 10:36
150만 도시 대전을 무시하고 10만도시 무안을 챙겨주는 것부터 잘못됨ㅋㅋㅋㅋㅋ 대전이 분기 못잡은 것도 잘못됬지만
익명(121.159)2015-02-14 10:44
무안+목포+삼호가 약 35만임... 목포 30만 아님...
ㅋㅋ(61.105)2015-02-14 10:47
ㄴ 목포 혼자 30만도 안돼?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노원5계(simplat)2015-02-14 10:49
23만 8천쯤 됨. 지속적인 인구 하락으로 24만명선도 붕괴됨. 물론 무안남악으로 갔겠지만. 그래도 목포+무안 해서도 증가가 아닌게 함정
ㄹㅇ
150만 도시 대전을 무시하고 10만도시 무안을 챙겨주는 것부터 잘못됨ㅋㅋㅋㅋㅋ 대전이 분기 못잡은 것도 잘못됬지만
무안+목포+삼호가 약 35만임... 목포 30만 아님...
ㄴ 목포 혼자 30만도 안돼?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
23만 8천쯤 됨. 지속적인 인구 하락으로 24만명선도 붕괴됨. 물론 무안남악으로 갔겠지만. 그래도 목포+무안 해서도 증가가 아닌게 함정
ㄹㅇㅍㅌ
제발 한국 철도의 발전을 위해 대승적으로 그 돈을 사용했으면..
걍 땅끝까지 ktx 이어줘라. 개발소외론 어쩌고 끝까지 뭐라그런다
목포는 일제때 흥했다가 망한도시고 순천과 여수보다 인구는 적음.
나중에 제주 해저터널 뚫을일 있으면 그때 뚫는게...