어차피 프랑스에서 배운 기술 다 조립기술이라 카더만.
독일 최신예 완제품 수입해서 대형참사나 예방하는게 어떨지?
차가 참사랑 뭔상관임. 지금 선로지반이 침하됐다고 문제라는 건데.
eee//산천이 대차부터 기타 오만잡다한 것들까지 싸그리 개판이니까 하는 소리지.
ㅇㅇ//아무래도 우리나라에서 그럼 처음만든건데 첫술에 배부를 수 있겠음. 개량형인 호남이나 원강선 투입차량 성능보고 생각해도 늦지 않음. 독일이라고 처음부터 완전했던 건 아님. 쟤들도 에세데 사고이전까지 ICE 차량 승차감 개판에 각종 결함으로 말 많았음. 에세데 사고나서 정신차리고 개량하고 기술개발하면서 안전성 최상이 된거지. 물론 에세데 사고 같은 참사가 일어날 정도까지는 가면 안되겠지만.
현실은 해무 ㅋㅋㅋ
도입해드렸습니다^^
ㄴ 어잌후! 도입이 되긴 됐는데, 웬걸? 영국에 도입에 되버렸군요??? 하하하하하... 우리나라에 도입에 시급합니다.
유럽판 산천 같은 느낌이 들군...
코레일이 돈없다고 싼거 찾는데 그걸 지를형편이 되는지 모르겠네......만약에 도입된다하더라도 로템에서 태클걸꺼 같은데...
너무 작다. 신칸센처럼 광폭 자체는 안되더라도 최대한 사이즈를 키워서 국내용 개발해야 함
ㄴ 이래뵈도 전폭 2.9m는 넘는 차량임.(e320 전폭 2,924mm)
북한과 통일되고 철도가 국제화되면 저거 도입고려할만할듯..내구성 성능 모든면에서 로템꺼와 비교불가지..벨라로D베이스가 바로 E320이고 터키국철에서도 저걸 도입함 현존하는 고속철중 N700계와 더블어 최고의 차량으로 평가받음
차가 참사랑 뭔상관임. 지금 선로지반이 침하됐다고 문제라는 건데.
eee//산천이 대차부터 기타 오만잡다한 것들까지 싸그리 개판이니까 하는 소리지.
ㅇㅇ//아무래도 우리나라에서 그럼 처음만든건데 첫술에 배부를 수 있겠음. 개량형인 호남이나 원강선 투입차량 성능보고 생각해도 늦지 않음. 독일이라고 처음부터 완전했던 건 아님. 쟤들도 에세데 사고이전까지 ICE 차량 승차감 개판에 각종 결함으로 말 많았음. 에세데 사고나서 정신차리고 개량하고 기술개발하면서 안전성 최상이 된거지. 물론 에세데 사고 같은 참사가 일어날 정도까지는 가면 안되겠지만.
현실은 해무 ㅋㅋㅋ
도입해드렸습니다^^
ㄴ 어잌후! 도입이 되긴 됐는데, 웬걸? 영국에 도입에 되버렸군요??? 하하하하하... 우리나라에 도입에 시급합니다.
유럽판 산천 같은 느낌이 들군...
코레일이 돈없다고 싼거 찾는데 그걸 지를형편이 되는지 모르겠네......만약에 도입된다하더라도 로템에서 태클걸꺼 같은데...
너무 작다. 신칸센처럼 광폭 자체는 안되더라도 최대한 사이즈를 키워서 국내용 개발해야 함
ㄴ 이래뵈도 전폭 2.9m는 넘는 차량임.(e320 전폭 2,924mm)
북한과 통일되고 철도가 국제화되면 저거 도입고려할만할듯..내구성 성능 모든면에서 로템꺼와 비교불가지..벨라로D베이스가 바로 E320이고 터키국철에서도 저걸 도입함 현존하는 고속철중 N700계와 더블어 최고의 차량으로 평가받음