유지라도 해주면 안돼냐?(내말은 8량 환원이 아닌 원래 다니던 시간 그대로 다녀야 된단 얘기)
공항철도 환승을 편하게 만들어 놓던지..
엄청 불편하게 만들어 놓고ㅡㅡ
서울역행 4량 셔틀도 일산도 아니고 대곡에서 끊는건 뭔 심보인지?
(내 말은 이런일이 안벌어졌으려면 공철환승을 편하게 만들어야 됐을거 아니야 ㅡㅡ)
코레일은 뻘짓을 참 잘하는듯
4량 넣는거 그따위로 빼지말고(참고로 일산에서도 경의선 많이탄다 아는 사람들은 다 알지?)
신창쪽에 있는 차량(여기는 왜 10량 들어가는지 이해가 안됨) 다 천안셔틀 4량으로 바꿔놓고
신창행 천안행으로 다 바꾸고 하면 더 만들수 있는거 아냐!
참 탁상행정 코레일
파주쪽 군인애들 졸라불쌍
3월에 일부 연장된대
네 다음 운정충
물론 용산에서 갈아타면 되긴 하는데 바로 서울역 찍어주면 편하긴함 ㅇㅇ
음흉도/ 내 해당사항은 아니지 칡!/ 원래 있던대로는 다녀야지 ㅇㅇ/ 운정아니고 일산인데 썖? 12호선/ 아니 그러면 서울역행을 애초에 만들지 말고 닥용산으로 하던가 공철 서울역을 쓸만하게 만들어 놓던가 내말이 틀림?ㅡㅡ
참고로 일산신도시에서도 백마나 밤가시 후곡 여기서는 경의선이 선호도가 높은거 일산주민이면 다 알텐데....?