시천교 상공 검암역입구정류소 > 걸어가야함 > 검암역 환승 >서울역 지하방공호 도착 > 지하 3층으로 탈출 > 지상 2층으로 또 탈출 > 서부역 탈출 > 광장진입 > 서울역 14번 출구까지 걸어감 > 4호선 환승
이 번거로운걸 하고 있다,,, 환장함
시천교 상공 검암역입구정류소 > 걸어가야함 > 검암역 환승 >서울역 지하방공호 도착 > 지하 3층으로 탈출 > 지상 2층으로 또 탈출 > 서부역 탈출 > 광장진입 > 서울역 14번 출구까지 걸어감 > 4호선 환승
이 번거로운걸 하고 있다,,, 환장함
조금 번거로워도 경의중앙선 경유하는게 낫지않겠음?
그리고 용산/이촌 번거롭다고 안타는건 장애인 아니면 귀차니즘의 끝을 달리는 최강잉여킹일텐데
저게 지하 8층이였나
지하7층 아님?
지하 7층
서울역도 서울역이지만 검암역 버스 환승도 시발
검암역은 인2환승도 욕나올것 같던데 어캄...;;
인천 2호선을 탈 일이 없어서 지금 환승이랑 다를게 없을듯 시발
ㅁㅊ 검암역"입구"정류장 존나머네;
검암역 입구 정류소 ㄹㅇ 욕나옴
갈아타기 짜증나는건 아는데 용산이나 이촌이나 환승하기 좆같은 여건은 아니지않나. 게다가 공항철도는 계단내려와서 뒤돌아서 카드찍고 다시 내려가면 끝인데 그게 귀찮다면 잉여킹이지
근데 일본에선 도쿄 지하방공호를 비롯해서 이런 지옥이 여러개인데도 그 지옥을 환승하는 통근인구가 많다는것이 더 놀라움
우리나라는 유난히 환승저항 심한것 같지않음?
ㅇㅇ 유난히 심한듯
서울역행이야 줬다 뺐는 셈이니까 할말은 없는데 용산/이촌 둘다 갈아타기가 불편한것도 아니고 옥수역도 크게 불편한것 같진 않은데 뭐가 또 불만이야-_-. 5호선 갈아타기 불편한거? 왕십리 좆같은건 인정
그리고 처음엔 줬다 뺏었다고 난리피우겠지만 또 덕소/용문직햏 뚫리면 그거타고 가다가 갈아타면 되는 문제인데 굳이 서울역에 가서 불편하게 꾸역꾸역 갈아타는건 뭐다?
왕십리도 솔직히 동역공 2-5 환승보단 나을듯
한국인은 그냥 한큐에 가는걸 원함
노이해
동역공 2-5 ㅅㅂ 그거 환승하다 진심 설계자 욕했던 기억이...
한큐에 안가면 한큐에 가는 다른 교통수단이 터져나가는게 ㄹㅇ 노이해
빨리 가는걸 원하면서 한큐에 멀리 돌아가는 버스를 좋아하질 않나 환승 싫어하질 않나
D.M.C 공철에서 경의선 환승하는 사람도 아니고
매일 노원에서 7-4 환승하는 사람이어도 이해가 됨. 아니면 종로3가 1-5라던가. 근데 이촌정도도 귀찮다고 그러면 노답아닌가
서울역행 전철 폐지한다고 징징댈거면 성남시민들은 진작에 폭동일으켰겠지 ㅋㅋ
ㄴ 407 408 가버렸으니 ㅋㅋ
와 노원 매일 환승하는데 난 별게 아니구나 ㅋㅋ