첫째. 표정속도와 표정시간





부전마산선 50.2km ÷ 표정시간 38분 × 60 =


↓↓↓






둘째. 낮은 명목 가감속도의 전동차


가속도야 이상이라고 뒤에 덧붙였으니

더 높은 가속을 뽑을지는 잘은 모르겠으나,




상용 감속도가 고정값인 주제에 뱀눈이라기에는

그 수치가 지나치게 낮음을 볼 수 있다.



셋째. 정차역 수가 지나치게 적고 6량 편성이다.




심지어 동해남부선 뱀눈이는 이미 4량으로

발주공고까지 나서 입찰중인 것으로 알고있는데?????


동해남부선에도 6량 편성이

그것도 광역전철로 들어간다고?????




이미 이 시점에서 부전마산선은

뱀눈이식 광역전철이 결코 아님을 알 수 있다.


그러므로 마산에 부전에 가실 고객님께서는

무궁화삥 좀 쳐 내시고 타시기 바랍니다?????


...


민자사업의 폐해가 이런건가...