어 싫데 ㅋㅋ
가끔씩 셔틀 이야기 나오지만. 광송셔틀 광주1도 공기수송인데. 더 현실성이 없는 이야기 아닌가.
ㄴ 뭐 익산부터 기존선타고 내려오라고 ㅈㄹ하는것보단 훨싸니까 ㅋㅋㅋ
광주지하철 1호선 금남로-상무구간에 1km만 위로 지어졌으면 승객 지금보다 2-3배는 더 많이 탔을텐데
광명셔틀 빼는거 국토부에서 들어줄까나?
걍 울산처럼 리무진이 답 뭐 굳이 많이 손댈 필요도 없네 공항1000번 송정역 경유시켜서 송정~유스퀘어 직선거리 이동은 완벽하게 됐군
사실상 KTX 들어가는거 때문에 광주역이 존치햇던건데 빠지면 사실상 광주역은 폐역하는게 낫지.
어 싫데 ㅋㅋ
가끔씩 셔틀 이야기 나오지만. 광송셔틀 광주1도 공기수송인데. 더 현실성이 없는 이야기 아닌가.
ㄴ 뭐 익산부터 기존선타고 내려오라고 ㅈㄹ하는것보단 훨싸니까 ㅋㅋㅋ
광주지하철 1호선 금남로-상무구간에 1km만 위로 지어졌으면 승객 지금보다 2-3배는 더 많이 탔을텐데
광명셔틀 빼는거 국토부에서 들어줄까나?
걍 울산처럼 리무진이 답 뭐 굳이 많이 손댈 필요도 없네 공항1000번 송정역 경유시켜서 송정~유스퀘어 직선거리 이동은 완벽하게 됐군
사실상 KTX 들어가는거 때문에 광주역이 존치햇던건데 빠지면 사실상 광주역은 폐역하는게 낫지.