내가 지금까지 타본건 예전에 월드컵 끝나고 K리그 인기 그나마 좀 있을때
포항역에서 제철역까지 운행한 임시열차였는데
포항-효자까지 가다가 괴동선으로 갈아타서 포항제철소 안에있는 제철역까지 갔으니 한 10키로 정도 운행한것같은데
이것보다 더 짧게 운행한 열차 있으려나...?
내가 지금까지 타본건 예전에 월드컵 끝나고 K리그 인기 그나마 좀 있을때
포항역에서 제철역까지 운행한 임시열차였는데
포항-효자까지 가다가 괴동선으로 갈아타서 포항제철소 안에있는 제철역까지 갔으니 한 10키로 정도 운행한것같은데
이것보다 더 짧게 운행한 열차 있으려나...?
임시말고 정규로 따지면 포항 - 경주 무궁화 RDC동차 ㅇㅇ
문산~임진강 아님?
현재 정규로 따지면 동대구발 경산 경산발 동대구행 혹은 예전의 문산 임진강 통근열차 지금은 없어졌지만 저번달에 없어진 마산발 진해행
ㄴ 울산 경주 비둘기도 있었제
아 그리고 cdc도입의 시초였던 부산 동서통근열차 해운대 구포
지금까지 댓글에서 언급된것 중에서는 문산-임진강이 제일 짧네
동대구~경산 임시무궁화.
임진강~도라산 새마을, 송정리~광주 통일호
수색~성산(오늘날의 디엠시) 통일호