제곧내
대전조차장 쪽은 그야말로 전쟁이지
경부·호남서 올라온 같은 KTX끼리 대피하는 장소도
대전조차장이니까 이 정도면 어느 정도인지 짐작 갈거임
동대구가 중앙·동해남부선 열차가 있다해도
경부·호남이 만나는 대전조차장 트래픽은 못 따라잡을거임
물론, 호남고속철도가 개통되면 어느 정도 트래픽은 해소될듯
그 대신 ITX-새마을 증편이 예정되어있으니..
제곧내
대전조차장 쪽은 그야말로 전쟁이지
경부·호남서 올라온 같은 KTX끼리 대피하는 장소도
대전조차장이니까 이 정도면 어느 정도인지 짐작 갈거임
동대구가 중앙·동해남부선 열차가 있다해도
경부·호남이 만나는 대전조차장 트래픽은 못 따라잡을거임
물론, 호남고속철도가 개통되면 어느 정도 트래픽은 해소될듯
그 대신 ITX-새마을 증편이 예정되어있으니..
단순히 역에 정차하는 횟수는 동대구역이 가장 많은데... 만약 대전의 철도역이 대전-서대전 이원 체제가 아니라 통일된 체제였다면 대전이 씹넘사 ㅋㅋㅋㅋㅋ
하지만 ㅇㅅ분기가 등장한다면 어떨까 ㅇ!ㅅ!
조차장에서 선행 KTX 보내느라 대기하는 무궁화 새마을 보긴 진짜 쉽더라
Daejeonjochajang
118.46//이제 그 꼴 자주 보는 것도 4달 정도밖에 안 남음. 서대전 경유 익산행 KTX 먼저 보내느라 호남, 전라선 일반열차가 대기할 수는 있겠지만 매우 드물 듯...