지금 서울-금천구청 선로용량 미어터진다고 한다면

복합편성을 최대한 활용해야 한다고 보는바

 

포항ktx는 마산ktx랑 100% 복합편성하고

대신 마산행 새마을,무궁화호와(왕복 6회)

포항행 새마을호(왕복4회)는 과감하게 폐지하고

복합ktx로 대치한다면

 

두열차 모두 평일기준 왕복28회(편도14회)까지 가능하리라고 본다.

이러면 한시간에 한대꼴로 들어가고

 

기종은 모두 산천으로 하면

물리적인 좌석수는 각 방면으로 363석*14=5082석이 되겠지.

마산행의 경우 지금보다 420석정도 줄겠지만

마산행 열차를 타는 동대구 환승 승객을 줄여서 좌석을 확보한다면 가능할지도..