예를들면 코다이라 타나시 고쿠분지 이딴데 사람은
신주쿠만 가지 그 외 지역(이케, 시부야)는 엥간해선 안 감.
반대로 키요세나 니이자 살면 이케부쿠로만 감.
왜냐면 회사에서 정기권을 무료로 주거든.
종축노선을 통해 덜 붐비는(사실은 그딴거 없지만)
횡축노선으로 갈아타면
정기권 구간외 운임 물어야 하니까 절대 안감
종축적 연결을 위해 특별히 계획된
종축노선들(타마모노레일, 가와사키 지하철)은
업무핵심지구라는 교외 비즈니스 업무지역이
그 자체로 통근처가 되기 때문에 계획한거임.
아이고... 도쿄 메트로와 도영 지하철이
2008 금융위기 못 버티고 폭삭 망하는 소리가 여기까지...
카와사키에 지하철이 어딧음?? 난부선 말하는겨?
멘션이란게 트위터 멘션? 아니면 일본 아파트 マンション?
ㄴ EXP - 아니 글쎄 고쿠분지는 신주쿠만 가고, 니이자 사람은 이케부쿠로만 딱 간데... 롯폰기랑 오테마치 굶어 뒤질일 있나? 거짓말이지 이거?
ㄴ 암호 수동 완성 - \'계획된\' 이라고 썼지 내가 진짜 있다고 썼냐? 지금은 완전히 좌초되긴 했지만 계획자체는 있긴 있었다.
ㄴ 오오미 계획이라니.. 그나저나 카와사키에 무슨 지하철?