제2공항철도는
익명(116.32)
2015-02-27 14:33
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지금 코레일 공항철도의 실적부진으로 못만드는건가?? 서울역 연장전에 진짜 텅텅비다가 서울역 연장후 일반열차는 채워가는데 직통은 그다지 많이 안탄다는.... 예전에 제2공철 만들려고 했는데 무산된거 사실임?
게다가 제2공항철도 승강장을 쓰려던데는 현재 KTX착발홈이 되버렸으니 이제 제2공철은 접어야겠지??
일본은 간사이공항은 JR의 간공쾌속, 특급 하루카/ 난카이전철 두회사가 있고, 나리타는 JR나리타 EXPRESS/케이세이 전철 이렇게 있지...
일단 제3연육교부터 어떻게 되야지.
직통열차는 공철에 개택시 들어온 후로 존재할 이유가 딱히 없어진 듯. 그렇다고 해서 그 차들을 죄다 다른 노선으로 보내기도 어렵고...
지방충이나 공철ktx타지 서울사는사람은 공철직통 탄다
송도~인공 철도 연결하고 어천에다가 경부고속선-수인선 연결선 만들어서 인공발 원인재, 안산 정차 KTX 굴리면 좋을텐데...
인공에서 양대 대형국적기 탈때도 공철직통 좋고. 스카이라이너나 넥스는 뭐 꽉꽉채우나
월곶판교선 경유하는게 제2공철 아닌가?
제 2공철은 인천공항에서 인천역보내는거고 - DCW
월판선 경유한다는거는 올림픽 개택시 굴리는 루트. 월곶판교-판교(성남)여주-여주원주-원주강릉 - DCW
근데 2018년까지 월판선이 생길리가;;