3월 14일 개통
차종은머임?
ㄴ E/W 7계
존나비싸네
이거 오사카까지 지어질순 있는거냐?
ㄴ저기선 안지을수가 없지않나
ㄴ 서무룩. 돈이 충분할지가 걱정이네... 그래도 이건 츄오신칸센하고 다르게 정부지원 사업이니
가장 유력한 안은 표준궤 재래선을 교토까지 깔고 교토~츠루가 구간을 신칸센선으로 하는거라함
도쿄~가나자와 까지 14120엔인데? 승차권 7340엔,특급권 6780엔 총합 14120엔
ㄴ ㅇ? 어디서 내가 잘못본건가?
일철에서 350킬로미터가 고작 5000엔일리가..
ㄴ 그 기사 뭐지....
ㄴ 현재 다니는 특급요금 이라고 하네 .....
3월 14일 개통
차종은머임?
ㄴ E/W 7계
존나비싸네
이거 오사카까지 지어질순 있는거냐?
ㄴ저기선 안지을수가 없지않나
ㄴ 서무룩. 돈이 충분할지가 걱정이네... 그래도 이건 츄오신칸센하고 다르게 정부지원 사업이니
가장 유력한 안은 표준궤 재래선을 교토까지 깔고 교토~츠루가 구간을 신칸센선으로 하는거라함
도쿄~가나자와 까지 14120엔인데? 승차권 7340엔,특급권 6780엔 총합 14120엔
ㄴ ㅇ? 어디서 내가 잘못본건가?
일철에서 350킬로미터가 고작 5000엔일리가..
ㄴ 그 기사 뭐지....
ㄴ 현재 다니는 특급요금 이라고 하네 .....