도야마쪽도 간사이권 교류가 도쿄권보다 많다더라

그런데 개통시기랑 FGT 관련해서 갭이 생각외로 커지다보니
나중에 도야마쪽 교류비중은 도쿄권 >>>> 간사이권으로 되고
가나자와, 후쿠이는 도쿄권 > 간사이권,
쓰루가만 그나마 도쿄권과 간사이권이 동등할거라는 생각도 듦