신분당선 미금역 조감도 보면

[익명(1.216)]

조감도에 맞는 위치에 건설될지는 모르겠지만

지금 미금역 주변에 가보면 비상 탈출구 만드는 중

이거 보면 여기에 만들고 있는게 맞는듯

조감도 보면 신분당선 승강장이 분당선 바로 밑에 있는데

승강장에서 바로 밑으로 계단 못 뚫나봐?

환승통로 없다고 하는 얘기가 있는거 보면

바로 밑에 있고 계단만 만들면

정자역보다 더 환승 편할텐데

[ㄴㄴㄴ(39.118)]

원래 환승통로 반영해서 설계했었는데, 그러면 B/C가 0.9x로 나온다. 주위에서 협조적이었으면 그냥 통과되었을텐데 아다시피 어느 동네에서 죽자사자 반대해서, 결국 환승통로 설계에서 빼서 공사비 줄였고, 그 결과 B/C가 1.0 넘어서 승인되었지.

[ㄴㄴㄴ(39.118)]

B/C 말고도 ...... 그 동네 반대 논리 중 하나가 환승역이 연속으로 있으면 안된다는 것도 있어서, 그런 이유로 환승 기능을 없앤 측면도 있지. 그래서, 이름도 신분당선 미금 정차역으로 부르게 되었다.