도카이도 신칸센도 만들어 진지 50년이 넘었는데

[zz(121.145)]

성토된 구간은 수명이 무한대이지만(인간이 관리 하는 경우)

교량이나 고가의 경우(금속 구조물, 콘크리트)의 경우는 수명이 좀 짧지 않냐?

보수 하는 것도 한계가 있는데 

이런 구조물은 어떻게 할려나?

[익명(14.37)]

리니어 완전 개통된 후에 대대적으로 보수 공사 한번 하겠지

[역전우체국(udon1243)]

글쎄... 미국이나 영국에 백몇년전에 지어진 교량이나 다리가 아직 멀쩡한거 보니 벌써 걱정할 때는 아닌듯 싶고, 도카이도 대용품으로 츄오신칸센도 짓고 있기도 하고

[익명(121.138)]

츄오신칸센 개통후엔 지금 도카이 재래선취급하듯이 변할걸?

[익명(175.223)]

옛날에는 날잡아서 6시간 운휴 때리고 공사한적이 몇번 있었는데 요새는 그러지는 않는듯 뭐 예들 말로는 유지보수 비용을 대폭 늘려 보수한다고 함