C/I에 문제가 잦음. 미츠비시GTO에 비해 빠른 노후화 및 부품수급이 어려운데다가 꽈배기굴 통과직후 역에 정차시 회생제동이 거의 불능이라고 함. 게다가 주말이나 휴일에는 현대산만 굴려도 수지타산 맞으니까...
그럼 직류차에는 문제 없음?
안산선은 하늘의 별따기 됐나봄 -_-;
C/I에 문제가 잦음. 미츠비시GTO에 비해 빠른 노후화 및 부품수급이 어려운데다가 꽈배기굴 통과직후 역에 정차시 회생제동이 거의 불능이라고 함. 게다가 주말이나 휴일에는 현대산만 굴려도 수지타산 맞으니까...
그럼 직류차에는 문제 없음?
안산선은 하늘의 별따기 됐나봄 -_-;