너희들이 말하는 저상철이랑 내가 말하는 저상철 개념이 좀 다른거 같은데 마치 버스로 치자면 초저상과 중저상의 차이라고 하나...

승강장 아예 없이 지면에서도 타고 내릴 수 있는 열차도 잘만 운행되고 있는 판국에 저상홈에 맞는 열차 정도야 널리고 널렸겠지.

근데 초저상형 말고 저상홈 열차도 휠하우징이나 엔진룸(열차니깐 엔진은 아닌데 이걸 뭐라고 말해야되지) 튀어나오는거 없이 완전한 평바닥 구성이 가능하냐?

왜 일본이나 우리나라가 도시철도에 저상형을 도입하지 않을까? 가축수송이 일상인 동네에서 완전평바닥이 안되면 입석수용에 필연적으로 지장을 주잖아....