2005년에 할인제도 이것저것 도입해서 KTX에 길들여지게 한뒤
슬슬 할인제도 폐지.
포인트제 폐지와 더불어서.. 할인카드 제도 폐지
동대구-부산 운임 환원
그리고 슬슬 파격가 최고 퍼센트도 20퍼, 10퍼 이렇게 깍고 할걸?
그러는게 영업수지가 더 오름
호남고속철도 할인 프로모션 좀 첨엔 자주 한뒤에 눈에 띨 정도로 없앨거야
파격가도 첨엔 30% 많이 걸어두고..
2005년에 할인제도 이것저것 도입해서 KTX에 길들여지게 한뒤
슬슬 할인제도 폐지.
포인트제 폐지와 더불어서.. 할인카드 제도 폐지
동대구-부산 운임 환원
그리고 슬슬 파격가 최고 퍼센트도 20퍼, 10퍼 이렇게 깍고 할걸?
그러는게 영업수지가 더 오름
호남고속철도 할인 프로모션 좀 첨엔 자주 한뒤에 눈에 띨 정도로 없앨거야
파격가도 첨엔 30% 많이 걸어두고..
무궁화/새마을 개적자에 KTX 돈 많이 남긴다 까이니까 환승할인을 무궁화/새마을에서 안까고 KTX에서 까게 바꾼것도 머리 잘 썼지... 진즉에 좀 그렇게하지.
동대구-부산 운임 환원은 아직 완전히 되지는 않은듯?
완전환원되면 부산만 죽으라는건데............ 신경주 울산이야 그렇다 치고..
경전선은 파격가 30 아닌경우 많던데..