도쿄 메트로 7050억원
도쿄급행전철 3800억원
케이힌급행전철 1050억원
오다큐전철 3140억원
케이세이 990억원
세이부철도 3180억원
게이오전철 2300억원
사가미철도(소테츠) 550억원
메이테츠 1290억원
긴테츠 3670억원
오사카시영지하철 2940억원
한큐전철 3080억원
게이한전기철도 1280억원
한신전기철도 1750억원
난카이전기철도 1480억원
그리고 JR동일본에서 제일 영업이익 높은 3개노선
중앙선(도쿄-다카오) 6900억원
도카이도선(오다와라-도쿄) 1조 1800억원
소부선(치바 - 도쿄. 치바 - 아키하바라) 5600억원
출처가 2ch라서 100% 정확하지는 않을듯.
2013년기준이고 분기별 이익인지 연간이익인지는 모름
도부, 니시테츠 : (´・ω・`)
근데 메이테츠가 진짜 힘들어보이네
케이한도 참 힘들어 보인다....
도카이도센 지리네