고가부분 자전 to거 도로및 인도로 공원화 그리고 잠실철교 인도교화
고가공원화 ㅎㅎ
"고가 저리 꺼져~~" 이거 때문에 지하화 떡밥 나온건데. 철거하겠지. 잠실철교는 차도로 쓸려나. 잠실철교 가운데 2호선 다니는 구간은 시외버스.시내버스등 버스전용 다리로 만들면 좋겠다.
우리의 서울시장님은 서울역 고가 철거 안함
내 생각에는 돈때문에 지하화 성사 안될것 같아. 이렇게 조사해 보고 이래서 지하화 못한다... 이럴것 같음. 당연하지만. 위 내 댓글은 가능성은 없지만 혹시라도 만약 한다면을 가정하고 쓴것임.
서울역 고가는 노후화 때문에 그걸 계속 돈들여 보수하느냐 그냥 폐쇄하느냐의 선택에서 폐쇄를 선택한거고.. 2호선 같은건 고가가 싫어서 지하로 넣어달라는건데.. 부셔버리겠지. 고가 활용방안보다는 고가가 놓여있던 그 부지를 어떻게 활용할지 그게 관건이고. 암튼 비용,기간, 공법, 부지활용방안 등등 어떻게 지하화를 할건지 이런걸 따져보는 용역실시에 들어갔다는거지 착공을 하기로했다는건 아니니까. 벌써부터 김칫국 마시기엔 ;;
"고가 저리 꺼져~~" 이거 때문에 지하화 떡밥 나온건데. 철거하겠지. 잠실철교는 차도로 쓸려나. 잠실철교 가운데 2호선 다니는 구간은 시외버스.시내버스등 버스전용 다리로 만들면 좋겠다.
우리의 서울시장님은 서울역 고가 철거 안함
내 생각에는 돈때문에 지하화 성사 안될것 같아. 이렇게 조사해 보고 이래서 지하화 못한다... 이럴것 같음. 당연하지만. 위 내 댓글은 가능성은 없지만 혹시라도 만약 한다면을 가정하고 쓴것임.
서울역 고가는 노후화 때문에 그걸 계속 돈들여 보수하느냐 그냥 폐쇄하느냐의 선택에서 폐쇄를 선택한거고.. 2호선 같은건 고가가 싫어서 지하로 넣어달라는건데.. 부셔버리겠지. 고가 활용방안보다는 고가가 놓여있던 그 부지를 어떻게 활용할지 그게 관건이고. 암튼 비용,기간, 공법, 부지활용방안 등등 어떻게 지하화를 할건지 이런걸 따져보는 용역실시에 들어갔다는거지 착공을 하기로했다는건 아니니까. 벌써부터 김칫국 마시기엔 ;;