성수지선은 성수역 제외하고 4량 중 4량
신정지선은 신도림역 제외하고 4량 중 4량
5-7호선 8량 중 8량 모두 사용
8호선 6량 중 6량 모두 사용
9호선 8량 중 4량 사용
경의선 중앙선 경춘선 10량 중 8량 사용 (스도 설치역은 8량만 대응
서울역착발 ?
수인선 10량 중 6량 사용
분당선 중 스크린도어 설치역 8량 중 6량 사용
미설치역 10량 중 6량 사용
성수지선은 성수역 제외하고 4량 중 4량
신정지선은 신도림역 제외하고 4량 중 4량
5-7호선 8량 중 8량 모두 사용
8호선 6량 중 6량 모두 사용
9호선 8량 중 4량 사용
경의선 중앙선 경춘선 10량 중 8량 사용 (스도 설치역은 8량만 대응
서울역착발 ?
수인선 10량 중 6량 사용
분당선 중 스크린도어 설치역 8량 중 6량 사용
미설치역 10량 중 6량 사용
수인선은 10량인데 분당선은 8량이라고..? 안산선라인때문에 10량 된거 같은데 달월이나 소래포구 이런 역도 10량 대응이야?
인천1호선 10량 대응 8량 사용
스도가 운행량수에 맞춰진 노선들은 현 운행대수로 봐야 안맞나;; 스도 뜯기 전까지
공철은 어떻게 되는거냐? 8량에 6량아녀?
신정지선 6량아님?
신정지선 6량이고, 까치산역하고 신도림역은 8량인가 10량 대응인가 그럴껄?
까치산은 8량으로 만들어지고 신도림은 10량으로 만들어진걸로 안는데
신도림은 10량 대응임 운행종료 및 막차가 까치산역으로 가는 방향으로 입고하고 반대로 출퇴근시간에 신도림발 출고혈차가 반대방향에서 고갱님들 승차시킴
그리고 분당선 1차개통구간은 10량 대응임