뭘 더 바람? 차라리 간선 여객이나 좀 더 확충하고 전동차 감속도나 조금 더 높일 수 있으면 그게 더 큰 영향이 될듯.
어차피 경부선 같은 경우 2선 120 제한이 붙어있기도 하고 딱히 그렇게 밟을 곳이 많지도 않고(가/감속 생각하면 더욱더).
뭘 더 바람? 차라리 간선 여객이나 좀 더 확충하고 전동차 감속도나 조금 더 높일 수 있으면 그게 더 큰 영향이 될듯.
어차피 경부선 같은 경우 2선 120 제한이 붙어있기도 하고 딱히 그렇게 밟을 곳이 많지도 않고(가/감속 생각하면 더욱더).
까놓고 통근전철이 근교지역이니 급행이래봐야 역간거리 10km도 안되는데 100밟으나 150밟으나 시간차이 ㅈ도 없고 비싼 전기만 갖다버리는거지.
평택 ~ 성환 : ??
평택-성환이래도 100밟으나 150밟으나 차이 별로 없다니까 ㅋㅋ
평택-성환 전철 7분 누리로 6분. 무슨 설명이 더 필요한지?
거기서 전철이 100 이상 계속밟고 쾌속질주..