가 한국 3VF하고 대부분 사양이 비슷하지
220Kw급 WD카르단 유도전동기, 기동가속도 2.7키로,
상용감속도 3.5키로, 비드 스테인리스 차체, DT50 기반의 대차 등등
차이라면 1C 4M과 1C 1M의 차이하고 모터특성력의 차이, 한국 3VF차는 특성력이 6~70키로대부터 나오는데 얘네는한참 뒤에 나옴
이건 애초에 도시철도용으로 개발했느냐 고속 도시통근형으로 개발했느냐의 차이인듯