{기사 셔틀} 철도는 파주의 희망이다
鐵馬希望(kurook)
2015-03-06 10:08
추천 1
댓글 5
다른 게시글
-
근데 민자라고 하면 건설자금을 민간자본으로 썼다는거야? [5]콜록콜록(175.223) | 15.03.06추천 0
-
분당선이 송도까지 달리게되는거냐?? [2]익명(223.62) | 15.03.06추천 0
-
철갤러들의 한계는 꼭 철갤에만 국한된 건 아님 [2]익명(220.79) | 15.03.06추천 13
-
4호선 수인선 안산선구간말이야 [4]익명(223.62) | 15.03.06추천 3
-
수원은 철도교통 좋다면서 왜 서울갈때 버스탐?? [8]익명(183.101) | 15.03.06추천 0
-
2011년 코레일 차호개정은 이렇게 했어야했어 [2]키사라기..(175.223) | 15.03.06추천 0
-
수원에서 여의도로 출퇴근 사람들은 [8]뎅카라(ccy8215) | 15.03.06추천 0
-
9호선 2단계후 동암에서 가천대 어디가통학더낫냐? [11]ㅁㅁ(211.36) | 15.03.06추천 0
-
니네가 감각이 좀 무뎌서 그런거 같은데익명(121.165) | 15.03.06추천 0
-
gtx 성남역은 지어지고 있나?개택쉬(81.25) | 15.03.06추천 7
뭐 맞는말이긴한데 일단 입주다되고할얘기다. 그리고되봤자 3호선연장운정교하까지해주면되 그이상은 돈낭비린
3호선 연장 자체가 낭비 파주에 갈 이유가 없음
철도망은 통일로 축이 절실하지 않냐.. 이미 땅도 비싸서 힘들겠다만
경의선은 철도도 아닌가보다.
3호선은 운정 교하 가는거 동감하는데 향후 인구도 늘어날태고 어짜피 고양시 입장에서도 대화역 이후에 덕이지구도 있고 하니 고양시도 연장하는 김에 역하나 건설할 건덕지가 있지 그렇지만 지축 금촌선은 파주 경전철로 해라