뭐냐 얼마전에 수인선으로 ktx 다닌다는거 보고 생각해봤음
고속철도를 원평리에서 분기한다 하면 위처럼 분기하는데
그 분기선을 지날때 복복선으로 건설하여 (가칭)서수원역을 만들고 수인선역도 만들어 급행정차 하게 만들고 통로연결도하여 접근성도 높히고 만약 신분당선이 호매실까지 개통되면 더 연장...
인천발ktx는 (가칭)서수원역 필정 서울/용산발은 선택정차
그리고 차차 수원역ktx정차도 없애는거지
뭐냐 얼마전에 수인선으로 ktx 다닌다는거 보고 생각해봤음
고속철도를 원평리에서 분기한다 하면 위처럼 분기하는데
그 분기선을 지날때 복복선으로 건설하여 (가칭)서수원역을 만들고 수인선역도 만들어 급행정차 하게 만들고 통로연결도하여 접근성도 높히고 만약 신분당선이 호매실까지 개통되면 더 연장...
인천발ktx는 (가칭)서수원역 필정 서울/용산발은 선택정차
그리고 차차 수원역ktx정차도 없애는거지
뻘짓임 안산선과 경부선하고 반월-성대 연결선 만들어서 인천발 수원역경유 지제에서 고속선 집잊 이렇게 굴리는게 베스트임 - DCW
이미 광명역을 지어버렸고 저기는 수원시내와 멀어서 ㅠㅠ
그냥 연결선만 짓든지 역만짓든지 둘다하는건 낭비인듯