왜이렇게 차이나..?
대1은 착공중에 2도 1착공중일때 뒤따라 시작한걸루아는데

대구부산이 2015기준 3호선 4호선 벌써 다깔고
또 노선 한개 더 놓을 동안(5호선 노포북정? 4호선 유통단지선?)
광주대전2가 진척이 잇을지도 모르겠다....

근데 계획이나 방식만 봤을때
광2가 대전2보다 훨씬 양호하다...
대전이 개념 있게 대전1 놓고 광주1이랑 길이도 비슷하면서 훨씬 우세한 지금에 비해
대전2가 트램 광2가 저심도로 깔리면
광주가 역전할수도있겠다..
선택씨의 잘못된 선택 어휴...
광2는 마지막 마무리라 생각한건지 지선이라던가 소순환 대순환 계통이 너무 많아서 철덕아니고 시민들이나 타지인들이 타기엔 혼돈올거같은데..

광주2예타통과했는데 부산이 3호선지선 4호선으로 노선 분리한것처럼 광2도 착공하면서 예타통과한걸로 소순환 대순환구간을 나눠서 3호선으로 계통 분리하던가하는건 불가능해? 그냥 그 노선 그 방식대로만 가면 계통 맘대로 분리할수없어? 그럴라해도 새로 예타넣어야해?