왜나라는 무슨 시골 깡촌에도 사철이 있던데
익명(183.98)
2015-03-10 14:32
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JNR이 민영화되면서 경제성은 없는데 그렇다고 버리기는 좀 애매한 거 그냥 사철로 넘긴 거지 뭐. 해당 사철은 선로나 시설 투자비 별로 들어가지 않고 운영하니 운영할만 한 거고.
그건 지방이 떠맡는 3섹터 얘기고 얘는 3섹터 아닌거 어케 유지하냐고 물어보는거 아님?
ㄴ 무슨 소리진 애매하다. 3섹터는 수익성이 불투명해서 운영하겠다는 민간업체 조차 없는데 공익을 목적으로 하는 방식이고, 어쨌든 일본 사철 자체가 JR이 버린(?) 노선 운영하는 거잖아