전라선 상하행.xls

[경전선조성리(141.223)]

정차역수 좆망...

인천공항

검암

행신

용산

광명

천안아산

오송

공주

익산

전주

남원

곡성

구례구

순천

여천

여수

용산-전주

용산-순천

용산-여수

701

5:20

5:33

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6:11

6:39

6:59

7:25

7:43

7:57

8:11

8:20

1:39

2:37

3:00

703

6:30

7:05

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7:42

7:57

8:14

8:32

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9:14

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10:06

1:43

2:40

3:01

705

8:53

9:06

9:39

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10:53

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11:31

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23:33

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0:17

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1:27

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2:46

여수

여천

순천

구례구

곡성

남원

전주

익산

공주

오송

천안아산

광명

용산

행신

검암

인천공항

전주-용산

순천-용산

여수-용산

702

5:05

5:11

5:24

5:40

5:58

6:23

6:39

7:02

7:18

7:30

7:53

8:08

8:40

1:45

2:44

3:03

704

7:45

7:51

8:05

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706

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10:31

10:41

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11:50

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708

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714

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718

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720

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23:11

23:43

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1:31

2:28

2:48

[00(211.210)]

남원따위가 필정이네 어이없다

[00(211.210)]

고생했어

[경전선조성리(141.223)]

그러게, 오송 덩실덩실

[00(211.210)]

703, 715, 704, 718 이게 상어임?

[경전선조성리(141.223)]

703, 711, 715, 704, 710, 718 이 상어네. 상어 많이 늘었네. 호남선 수준인듯...

[00(211.210)]

714는 지금도 공기 수송인데 비슷한시간데 704 상어는 이해 불가네 회차때문인가 어차피 밤에 도착한거 다음날 첫차로 출발하지 지금도 702는 미어터지던데

[00(223.62)]

전라선은 호남선병결할때 또 1호차번호로 보여되면 좃망인데

[익명(220.122)]

고속선 없을때 서울역-익산역-여수엑스포 만 운행하던 시간이 약 3시간 5분인가 그랬는데 쩝;;;

[--(211.193)]

병합승차권 3월에 된댔는데 안된이상 환승은 존망 ㅋㅋㅋㅋㅋ 또 용산-전주 이런거 환승조회하면 전라선-전라선 검색되겠지.. 호남선-전라선이아니고 ㅋㅋ 이제는 의미가 있을까 싶지만..

[익명(211.210)]

703,713,715,706,712 보소 고속선역 전부 정차 좆망

[익명(220.122)]

인천공항이야 횟수가 적으니까 최대한 정차역이 많아야하는건 이해하겠거든? 근데 다른건 너무 쓸데없이 많아

[00(211.210)]

718매진 맨날되면 저건 순수 전라선승객만으로 상어쯤이야 하고 우습게 볼수 있는상황 됨

[ㅎ(223.62)]

남원필정어쩔수없는게 남원 안서면 너무 역간거리가 말도안되게길어짐

[초야우생(lkl0412)]

남원 필정하는 게 나을걸 어차피 전라선 전주 순천 사이는 옛날에 고속화계획이 되서 최고시속 180km/h인 데가 수두룩

[익명(1.229)]

길어지면 어때서? 고작 그딴 이유로 부적격역에 필정하냐ㅉㅉㅉ

[익명(1.229)]

그리고 ㅇㅅ 공주 둘다정차는 미친게냐? 꼴랑 전주가는데 1시간 40분이 넘어ㅋㅋㅋ

[00(211.210)]

전주가는게 동대구가는 수준 ㅁㅊ

[초야우생(lkl0412)]

26회 증편을 20회 증편으로 깎고 상어를 대신 많이 넣어주는 걸로 퉁쳤네

[초야우생(lkl0412)]

가장 빠른 열차 기준으로 한 40분정도 시간 단축이 되었으니 성과가 없는 건 아닌데 정차역수 많은 게 눈에 거슬리네