익산역과 연계가 잘 되게끔 바꿔놓았으면 좋겠음...
근데 호남고속철 개통해도 장항선 다이아 그대로?
호남전라 일반열차는 그대로니 장항산도 그닥 변화 없을거 같은데
장항선 연계는 필요없을듯. KTX 타고 와서 또 장항선 갈아타고 시내가려면 또 갈아타고... 그냥 버스타고 가지. 소요시간 오래 걸림~
익산이 아니라 천안아산역과 연계가 되야? 서울출발의 경우 익산거쳐 가면 역방향이라는게 함정.
연계에 도전하느니 그냥 익산역 입체교차 설비를 갖춰서 군산행 KTX를 투입하는 게 나을 걸.
익산연계보다 아산연계랑 영등포서 안꼬이는게 더 중요해서.. 익산은 걍 복불복일뿐더러 이제 호남선 배차가 40분인가 그래서 신경덜써도됨.
호남전라 일반열차는 그대로니 장항산도 그닥 변화 없을거 같은데
장항선 연계는 필요없을듯. KTX 타고 와서 또 장항선 갈아타고 시내가려면 또 갈아타고... 그냥 버스타고 가지. 소요시간 오래 걸림~
익산이 아니라 천안아산역과 연계가 되야? 서울출발의 경우 익산거쳐 가면 역방향이라는게 함정.
연계에 도전하느니 그냥 익산역 입체교차 설비를 갖춰서 군산행 KTX를 투입하는 게 나을 걸.
익산연계보다 아산연계랑 영등포서 안꼬이는게 더 중요해서.. 익산은 걍 복불복일뿐더러 이제 호남선 배차가 40분인가 그래서 신경덜써도됨.