궁금한 게 있는데 그럼 원주강릉선 부채도 강원도 사람들이 갚아야 하냐?

[익명(220.79)]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

고속도로, 철도 건설부채는 세금 투입을 최소화하고 실제 이용객이 주로 부담하는게 맞긴 하지.

[익명(220.79)]

ㄴ 거기도 강릉역 지하화 관철된거니 보면...ㅋㅋㅋ 그 소리 현지인한테 한다? 그럼 ㅈㄴ 다구리

[2015(27.35)]

ㄴ 그런데 국토이용 계획같은게 실제 이용객 재정상황을 고려 하고 계획하는게 아니잖음? 철도는 몰라도 고속도로는 격자형으로 계획 다 짜놨더만

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 계획 세우고 실제로 이뤄지지 않는 경우도 많지

[2015(223.62)]

충북선같은 로컬선이 아닌이상 실제 이용객은 강원도쪽 사람보다 서울같은 외지에서 들어오는 수요가 많지 않을까?... 천논 고속도로처럼 바이패스역할 하는 노선은 실수요자인 천안이나 논산이나 공주 승객보다는 수도권에서 호남권 갈때 많이 쓰듯이

[익명(223.62)]

용휘새끼 논리대로라면 동해선, 춘천양양 고속도로 같은 사업은 강원이 돈 내야서 짓고 부담해야 됨 노답ㅋㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 실제 이용객이라는 얘기 못 들었냐

[갈갈이.(yonghwi8319)]

수도권 사람들도 그 동네 고속도로, 철도 많이 이용할테니...

[익명(223.62)]

동해선이 실제 이용객이 얼마나 되겠나 용휘 띨띨아 너 논리대로라면 지역균형발전 따원개나줘버리고 실수요 있는 노선만 짓자는 건데 그럼 중앙선같은 노선은 복전화는 극악핌피노선이지

[익명(211.105)]

강원도 그쪽은 워낙 신설아니면 답이 없지만 전문가들도 호남선 고속화면 충분하다는걸 우겨서 고속선 깔은건 까일만하다고 본다

[갈갈이.(yonghwi8319)]

중앙선 복전화? 화물은 어디다 팔아드셨음?

[익명(223.62)]

용휘 정말 노답이네 그러니까 니 말대로 그런 목적이 있으니까 적자감수하고 짓는거라고 근데 그런 국가기반시선이 실수요나 편익 운운만으로 짓고 안 짓고를 쉽게 예단 하는게 병신이란거다

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그래서 호남고속선, 원강선, 춘천양양고속도로가 물류 기능이 탁월한가??!