동대구, 신경주, 울산, 부산 수요 가지고 상어 다 채울수 있으려나... 그리고 공사 다 끝나도 대전역 통과제한속도 90km/h밖에 안 된다고 함.
ㄴ 90?? 그럼 아무짝에 의미 없네
서동신울부 해도 상어하나 꽤 차긴 할거다 서울~부산 ktx만 연800만 대구는 600만 울산은 200만 정도 나오거든 좌석 여유 좀 있다 싶으면 광명정도 추가로 세워주고
서울 수원 동대구 신경주 울산 부산 2222
대전역은 서대전역 KTX감축으로 서울승객 대전역으로 몰리는거 뻔함.
동대구, 신경주, 울산, 부산 수요 가지고 상어 다 채울수 있으려나... 그리고 공사 다 끝나도 대전역 통과제한속도 90km/h밖에 안 된다고 함.
ㄴ 90?? 그럼 아무짝에 의미 없네
서동신울부 해도 상어하나 꽤 차긴 할거다 서울~부산 ktx만 연800만 대구는 600만 울산은 200만 정도 나오거든 좌석 여유 좀 있다 싶으면 광명정도 추가로 세워주고
서울 수원 동대구 신경주 울산 부산 2222
대전역은 서대전역 KTX감축으로 서울승객 대전역으로 몰리는거 뻔함.