대략 시내버스기준으로 2개노선 일 120회 + 9회(구룡포쪽) + 시외버스 경유정차정도로 해결하는것으로 알고있음
한국절도공사(toto1004)2015-03-12 22:43
개판인데 그래도 울산역보다는 나은 수준
초야우생(lkl0412)2015-03-12 22:52
기존에 175번이 역앞 아파트로 다니고있었는데 배차가 약30분.. 흥해ᆞktxᆞ시내ᆞ문덕오천으로 운행하는 107,500번이 역 경유할건데 배차 괜찮. 그리고 양덕ᆞktxᆞ양학ᆞ포스코ᆞ구룡포 루트의 210번 급행신설 일9회운행
아무개(223.33)2015-03-13 04:48
포항 전반적으로 커버하긴하는데 효자,지곡,시청,이동,연일 쪽은 환승해야하고.. 기계죽장쪽은 기계면소재지빼고는 버스 환승1회로 못가서 돈 더내야하는데 안강으로 돌아가서 시간 오래걸림. 아직 안강역이 안 옮겼으니 버스 2번타고 안강역 가서 기차타고 포항역가는방법이 있긴하나.. 여튼 소외됨. 장기기면 쪽은 오천문덕으로 가서 환승
아무개(223.33)2015-03-13 04:53
노선은 울산역이 시내버스도 있고 급행버스도 5~6개 있음.
포항역은 노선이남북으로 겹치는 3개랑 구롱포가는 급행1개 끝. 대신 포항역은 자동차로 가기좋은게 외곽순환도로로 슝 슝 감. 대중교통이용자들에겐 뷁
저동네는 개판이여도 워낙 단축되는시간이 다이나믹해서..
대략 시내버스기준으로 2개노선 일 120회 + 9회(구룡포쪽) + 시외버스 경유정차정도로 해결하는것으로 알고있음
개판인데 그래도 울산역보다는 나은 수준
기존에 175번이 역앞 아파트로 다니고있었는데 배차가 약30분.. 흥해ᆞktxᆞ시내ᆞ문덕오천으로 운행하는 107,500번이 역 경유할건데 배차 괜찮. 그리고 양덕ᆞktxᆞ양학ᆞ포스코ᆞ구룡포 루트의 210번 급행신설 일9회운행
포항 전반적으로 커버하긴하는데 효자,지곡,시청,이동,연일 쪽은 환승해야하고.. 기계죽장쪽은 기계면소재지빼고는 버스 환승1회로 못가서 돈 더내야하는데 안강으로 돌아가서 시간 오래걸림. 아직 안강역이 안 옮겼으니 버스 2번타고 안강역 가서 기차타고 포항역가는방법이 있긴하나.. 여튼 소외됨. 장기기면 쪽은 오천문덕으로 가서 환승
노선은 울산역이 시내버스도 있고 급행버스도 5~6개 있음. 포항역은 노선이남북으로 겹치는 3개랑 구롱포가는 급행1개 끝. 대신 포항역은 자동차로 가기좋은게 외곽순환도로로 슝 슝 감. 대중교통이용자들에겐 뷁