일산역 승하차수 말야

[D 11 판교..(eastkew)]

5만명 못넘겠지

일산이 5만 넘길만한 조건이 뭐 있을까

역에서 상업, 주거 지역이 가깝나

아니면 버스 환승수요가 많을까???

내가 보기에는 한 2만 5천~3만정도 선일듯한데

일산역 안가보긴 했지만 일산역 보다는 대화가 승하차수 많을것같은데

대화역은 주변에 아파트단지도 있고 상업지역 이기도하고

철도이야기 : 경의중앙선 일산역

[탄현주민(223.62)]

일산역주변에 후곡마을도있고 구일산도있고 주거지역이 있긴함

[얼씨구야(arendelleelsa)]

일단 일산신도시 경계상에 있긴 한데...

[D 11 판교역(eastkew)]

분당과 비교하는것은 아니지만 서현역처럼 일산역기 광역버스의 집결지라도 되는건가

[익명(14.38)]

5만명은 안티들이 하는 개소리고… 대화까진 아니더라도 주엽등 일산선에서 적은역들은 따라잡을 가능성이 있다고 보이긴 함. 일산선에 비해 배차간격이 안좋은 편임에도 불구하고 그정도먄 호황이긴 하겠지. 물론 일산선은 대곡 잔 4역이 균등하게 많으니 일산역 하나가지고 배차를 더 좁히기야 무리수.

[익명(14.38)]

신도시기준으로 보면 주거지역 끄트머리인데 후곡등 구일산 관련지역도 주변에 있고, 일산시장도 있어서 장 들어서는것도 있으니 그거 수요도 제법 있긴 할듯. 3/8일 수요는 장빨로 좀 높지 않을까 싶은데

[초야우생(lkl0412)]

고양시 교통 불지옥 중 하나인 중산쪽에서도 빗자루 11번이 자주자주 와서 일산역은 가기 편해 적어도 다른 전철역보다는... 그리고 후곡에 생각보다 사람들 많이 살기도 하고

[익명(112.148)]

중산쪽이 교통지옥이라고?? 거기 버스는 일산신도시급임