근데 신논현역은 3선인데
익명(180.65)
2015-03-14 01:06
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고속터미널에서 환승유도한 다음 사평에서 대피시키겠지..? 싶은데
그럼 가운데선로는 청담역처럼 걍 안쓰는거?
상행의 경우 같은 승강장에서 일반,급행 타도 무방하고 하행의 경우 열차의 진행방향기준으로 왼쪽은 급행 오른쪽은 일반열차 승강장이 있음 물론 둘다 사용하고있지. 청담역같은경우는 당시에 회차에서 돌아갈 설비가 필요해서 그런 구조로 지어진거고 신논현역은 상대식승강장인데 하행만 일반열차전용대피승강장이 있는 개념. 2단계개통시에도 아마 그대로 사용하지않을까싶음. 승객을 분산하는 효과가 있을테니까
얼씨구야//환승유도가 무슨 말임? 쉽게 설명 좀..