호남선 고속선을 천문학적인 비용을 들여 깔았으면
이용 편의를 최대한으로 갖춰 이용객 흡수에
최선의 노력을 쏟아야하는거 아닌가!?
그런데!
역은 공항보다 먼곳에 일원화 시켜놓고
아무런 조치도 취하지 않은채 고속선 개통!
수많은 광주시민들이 KTX를 이용하기위해
버스를 한시간 타야하는데
이게 합리적이란 말인가?!
선로도 이상한 충청도 아저씨들 때문에
빙 돌려놓고
돈은 4만6000원돈 다받으면서!
그거좀 따졌더니
입에 담기도 어려운말로 욕을 하고!
자기들도 평소에 선로 욕해놓고
왜 내가 따지니까 화를 내시는지?!
울산도 KTX 타려면 버스 한시간 타고 가서 울산시내도 아니고 울주군에 있는 울산역으로 가야되는데 아무말 없음. ㅇㅋ?
딱 광주까지만 가서 광주가 종점이면 상관이 없긴 한데. 이후 목적지인 무안공항이나 목포로 가려면 일원화가 어쩔수 없는듯. 오송은 개노답인게 맞음 ㅇㅇ
근데 광주송정역 위치 자체가 좀 너무 남쪽인계 아닌가 생각은 듬. 철길따라 조금만 더 북쪽으로 옮겼으면 접근성 더 좋지 않나. 지하철 때문에 그런진 몰라도
신경주역, 울산역도 시내에서 한참 멀어진 곳으로 옮겨 갔지만, 다들 불만없이 타고 다니고 동시기 개통하는 포항역도 시내한가운데에서 완전 시골 저 먼곳으로 옮겨 가는데도 별말이 없는데, 광주 쪽만 불만을 가지면 뭔가 형평성이 안맞겠지. 그리고 역 접근성 문제는 각 지자체들이 알아서 해야지 코레일이나 철도공단이 가타부타 할 문제는 아닌 것 같은데.
목포 분들을 설득해보시죠 목포 분들이 KTX 포기해주시면 광주역 가는 게 더 낫다고 봄
홍어의발악이다