글쎄
글쎄 도로교통위주로 짜여도 연계가 좋으면 살기 편했겠지
한국같이 좁아터진 땅에서는 철도강국 되기 힘들다 한반도였다면 몰라도
통일되기 전까진 도로공화국 신세에서 벗어나지 못함. 그 사이 많은 직장인들은 마이카를 동경하겠지.
우리나라 인구수준에선 이미 철도강국? 아닌가. 호남ktx에다가 원강선까지 멀더 바라나..
철도강국 아닌데
인프라 확충 + 대수요처의 신속한 접근성 + 신규수요 창출 = 이 3박자가 맞아야 하는데 한국은 전부 미적지근하거나 미흡함.
우리나라도 옜날에 일본처럼 돈이 좀 있었으면 철도 엄청 깔아댔을거 같은데. 아무래도 못사는 나라일수록 도로만큼 효율적인게 없으니까..
국사도 모르는 무식한놈. 쪽발이들이 36년간 우리나라 등골 빼먹어서 지네들 나라에 철도 쫙쫙 깐거다.
글쎄
글쎄 도로교통위주로 짜여도 연계가 좋으면 살기 편했겠지
한국같이 좁아터진 땅에서는 철도강국 되기 힘들다 한반도였다면 몰라도
통일되기 전까진 도로공화국 신세에서 벗어나지 못함. 그 사이 많은 직장인들은 마이카를 동경하겠지.
우리나라 인구수준에선 이미 철도강국? 아닌가. 호남ktx에다가 원강선까지 멀더 바라나..
철도강국 아닌데
인프라 확충 + 대수요처의 신속한 접근성 + 신규수요 창출 = 이 3박자가 맞아야 하는데 한국은 전부 미적지근하거나 미흡함.
우리나라도 옜날에 일본처럼 돈이 좀 있었으면 철도 엄청 깔아댔을거 같은데. 아무래도 못사는 나라일수록 도로만큼 효율적인게 없으니까..
국사도 모르는 무식한놈. 쪽발이들이 36년간 우리나라 등골 빼먹어서 지네들 나라에 철도 쫙쫙 깐거다.