지금 선형만 보면 마치 순환선따위ㅗㅗ 하는듯한 선형인데

애초에 순환선계획이 없었음?

발곡에서 회롱로 동일로 교차로에 역하나만 더 만들어주고 걍 질러서 탑석에서 딱 만났더라면

의정부시내(?)와 경원선과의 환승연계도 좋았을거같은데말이지


지도만 보고 그쪽사정 전혀 모르고 하는소리니까

타당한 근거를 바탕으로 한 태클 대환영