6호선 신내 환승역 개통되면 경의중앙선 혼잡도가 줄어들 것 같음.

[라라라(119.193)]

6호선 신내 환승역 개통되면

 

경춘선 승객들이 경의중앙선 갈아탈 필요 없이

6호선 갈아타서 서울 도심 갈 텐데...

이태원도 갈 수 있고...

 

그러면 경의중앙선 상봉~왕십리 혼잡도도 줄어들 것 같고...

[だれでも 大好き(shmapia)]

의미 없음. 경춘선 연선에서 저렇게 갈 사람은 마석 이후 수요밖에 없고 춘천에선 청춘타고 다니는 거에 익숙하니 춘천 수요 빠지고 자시고 하면 결국 바닥 긴다고 봐야지. 솔직히 저리 갈 바에야 퇴계원에서 1156 아니면 평내에서 65-1 타고 화랑대 가서 6호선 타는게 훨 효율적임.

[라라라(119.193)]

북부간선도로 상황이 얼마나 안 좋은데... 그리고 65-1번 버스 노선 변경 가능성도 있음.

[익명(1.229)]

위에 일본어는 진짜 생각없이 댓글다는거같다 평내호평이나 마석에서 6호선타러 구리 뺑뺑도는 65-1번을 누가 타냐?

[몰라1234(flyemirates)]

다른건 모르겠고 고려대역 거주당시 애들이랑 가평쪽 엠티 다녀올때마다 집까지 여러번 환승하느라 개짜증났었다

[-(115.139)]

근데 6호선이 핵심지역에 꽂아주는 노선은 또 아니라서 도심쪽 가려면 1호선이나 2호선으로 환승 또해야되는 게 문제...

[ㅇ(223.62)]

오히려 마포쪽으로 메리트있다. 이태원이나 홍대쪽

[익명(223.62)]

석계 태릉 동묘 신당 청구는 폼으로있냐? 무슨 메리트가 없어

[익명(222.120)]

메리트 별로긴 함. 어디까지나 6호선 라인이 안습이라 그런걸뿐 65-1이 더 낫나느니 이런소리는;;

[ㅁㄴㅇㄹ(221.146)]

제발 좀 ㅠㅠ 왕십리에서 죽을거같음