무궁화에 상어시트달면 훨나을듯
익명(124.54)
2015-03-16 21:35
추천 4
댓글 24
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상어시트는 나만 불편한가보다
난 갠적으로 시트는 헌마을甲>무궁화=ITX청춘>누리로>산천=상어>통근이라고 봄. 잉마을은 안타봐서 패스
ㄴ 불편한데 무궁화보다 나음... 옆사람과 경계도 져있고 푹신함같은게 훨나음...
좌석 가운데에 팔걸이 있는건 편하긴 하지. 근데 난 왜 더 딱딱하게 느껴졌는지...
ㄴ잉마을이 최고고 무궁화는 팔걸이없고 푹신함도 없고 흔들거려서 걍 ㅂㅅ 임
그거랑 앞뒤간격이 너무 좁은게 흠
되려 무궁화호 시트가 푹 안기는 감이 더 좋더라. 물론 오래타면 배기는건 인정
5678막장미소// 요즘 부산 서울 완승자주하는데 볼일이 많아서 종류별로 진짜 다탐 근데 잉마을 상어 무궁화 순서임 진짜ㅋㅋ 무궁화는 진짜 차내 환경개선좀 해야함...
엄청배김 밤새고타면 상어는 쿨쿨 잘자는데 무궁화는 머리도 다 못바치고 배겨서 잠못잠
하긴 무궁화호는 차량마다 승차감이 복불복급+가끔 냄새 유입...-_- 서울-부산이면 KTX타도 길어야 3시간이니까 잠깐 참으면 되는데 무궁화호는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ GG
무궁화호는 3시간 넘어가면 배기더라. 나는 동대구 이남으로 내려갈 일이없다보니 길어야 4시간정도인데 김천쯤부터 배기더라
상어는 화장실한번도 안가고 앉아서 계속 앉아있어도 자세만 한번씩 바꿔주면 나쁘지않음 그리고 팔걸이유무가 굉장히중요함... 테이블도 없음 무궁화는 ㅅㅂ
맞아 팔걸이 없으면 불편... 그것보다도 팔걸이가 경계선 역할 해주는데 무궁화는 없다보니 가끔 보면 내 자리인데 불편하게 앉아야 하는 경우도 있고...
ㄴ 뭐 동대구 부전 이정도 무궁화는 무난한데... 경부선 중앙선 호남선 투입되는무궁화는 pp남는객차 넣는다던지 하물며 특실을 부활이라도 시키던지했으면함 특실 도입되밧자 잉마을보다 쌀테니까ㅋㅋㅋ
내 기준 무궁화호 마지노선은 영등포-옥천/영동쯤인듯... 그이상타면 계속 뒤척여도 배겨-_-;
진짜 특실부활하면 좋겠다
ㄴ그럼 잉마을팀킬대려나ㅋㅋ 요즘개념이 기존선 급행 잉마을 완행 무궁화 우등 잉마을 일반 무궁화 이런식이라...
헌마을 객차 빨간칠하고 특실이라고 집어넣으면 ㄹㅇ 팀킬아닌가. 특실이래지만 무궁화 주제에 잉마을보다 좌석이 편해 ㅋㅋ
헌마을 좌석이 진짜 편하기는 했지...
ㄴ그건 우리나라 상위1% & 88올림픽때 귀빈들 태우려고 만든거니까...
지금 일반열차 체계에서는 그런 좌석을 바라면 욕심이겠지 ㅜㅜ
난 탈만함. 어느 종별이나 한번씩 일어나서 엉덩이안털면 다음날 종기생기는거 빼고ㅋㅋㅋ. 원조골자인 좌석이 1994년 클래식객차랑 함께 처음 나왔으니 그럴만도 하겠다. 벌써 21살먹은 좌석이고 [자주색-회색-파란색]으로 무려 3세대 되어간다.
ㄴ쨋든 상어시트 달면 입석도 더태울수있고 좌석도 한줄정도는 늘릴수있을거같은데 무궁화는진짜 탈께못댐 구포 대구정도는 이상은 못탐ㅋㅋ
나 종로쪽에 일하러 갈때 서울역빨리간다고, 지각이나, 주말엔 급행이 거기까지 안가서 타니까 어찌됬든 편해서 차고지갈뻔한것을 같은 승객이던 내리려던 아저씨가 깨워서 일어났었어 내가 통학처음할때 누리로에서, 어짜피 종점이어서 상관없긴하지만 코레일 직원이 흔들어서 쪼그리고 있다가 기어나온적은 있지만 그래도 그렇게 퍼진적은 없었어 물론 이땐 머리속이나 몸이나 상태가 좋진않았지