단선으로 천논따라 논산 채운까지 신호남선 단선으로 직선화 뻘짓임?
호남전라 모든 일반열차중 70%프로만 신호남선이용하고
나머디 30은 기존서대전 경유하고
중간에 신호역5개정도 만들면 단선이라도 직선화라 충분할듯한데
중간에 여객정차역 정안 공주시내 서논산정도 만들고
화물열차는 기존 서대전경유로하고
적어도 거의 50분은 단축될듯한데
단선으로 천논따라 논산 채운까지 신호남선 단선으로 직선화 뻘짓임?
호남전라 모든 일반열차중 70%프로만 신호남선이용하고
나머디 30은 기존서대전 경유하고
중간에 신호역5개정도 만들면 단선이라도 직선화라 충분할듯한데
중간에 여객정차역 정안 공주시내 서논산정도 만들고
화물열차는 기존 서대전경유로하고
적어도 거의 50분은 단축될듯한데
단선이라 뻘짓이고 (동해중부선같은거 빼면 요즘 단선으로 거의 안지음) , 굳이 70%나 대전수요를 버릴 이유가 없으므로 뻘짓.